一、设备简介
全部汽车原厂配件，包含原车制动系统和ABS+EBD电子控制系统的全部配件，外加调速电机、电磁离合器、四个惯性飞轮和远程PC控制系统，由变频调速电机通过电磁离合器驱动4个制动盘或制动毂转动，模拟汽车的运行过程，配件数量和原车数量相同，不采用替代配件。
二、制作工艺
支撑台架：
采用优质铝型材为原材料，经过精确切割后使用专用连接件进行组装而成。具有轻便、美观、表面易清洁等特点。
操控面板：
以优质铝塑板为基础，在其表面使用平板喷工艺喷绘指示文字等内容。必要的地方进行开孔以固定零部件。具有美观、易清洁、不易掉漆等特点。
测量显示面板：
采用优质铝塑板为底板，使用UV平板喷绘工艺喷制图案，具有色泽鲜艳、维护方便、不会掉漆等优点。
置物台面：
采用流行色的优质木板作为承载台面，木板与铝型材支架采用专用连接件连接，螺栓隐藏式设计，台面表面看不到固定螺栓。
三、功能特点
1.适合完成进行汽车ABS+EBD制动系统的理论和实训教学；
2.可以完整显示展示汽车ABS+EBD制动系统的结构和工作原理，帮助学生理解抽象的控制理论；
3.可以进行汽车ABS+EBD制动系统常见故障的模拟、诊断和检测工作，训练学生分析和解决实际问题的能力；
4.支持多媒体教学，配备相关教学资源。
5.实验台采用单片机控制技术，可以有效的将原车系统和自主开发的系统有效的结合在一起，适当放慢系统的工作频率，同时配合LED等和转速、油压数据，形象演示ABS和EBD的工作循环和油路走向；除能够实现原车常规检测实验项目外，还可以采用手动模式驱动电控系统分步演示ABS+EBD制动系统的动作，LED指示灯动态演示ABS系统油路的走向、电路和阀体的工作过程；可以机械和电子方式实现牵引力控制和制动力分配演示功能；
6.严格按照原车电路和装配关系将以上各种配件有机的连接在一起，可显示ABS+EBD控制模块与传感器、执行器之间的输入输出关系，配合必要的辅助系统，可用手动、自动和原车电脑驱动三种模式演示ABS+EBD的控制过程；使用特定程序实现踏板反跳，通过踏板反跳真实体会ABS+EBD的工作过程；采用变频调速电机驱动台架运行，安装电动真空泵可以进行真空助力制动；
7.显示面板上绘制油路系统示意图，结合LED闪烁，体现液压系统工作过程；数字电子表显示每个车轮的转速变化过程；压力表显示每个车轮制动分泵制动压力的变化过程；
8.故障诊断系统采用通讯式电脑诊断和在线式电脑诊断两种方法.
9.电路故障设置采用单片机智能故障设置系统.
10.面板上绘制控制系统电路图解.
11.整体台架采用国标钢材制作，并喷塑处理；
12.电源：380V交流，面板电压12V直流；
13.配备台架使用说明书、实训指导资料。
